錐形鋼管公司總經(jīng)理劉宇表示，今年中天優(yōu)特鋼一方面致力于技術(shù)工藝水平不斷提升，要堅(jiān)持以國內(nèi)錐形鋼管最優(yōu)水平、保持區(qū)域最強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)，加快突破高品質(zhì)汽車面板、高強(qiáng)汽車用鋼全流程工藝控制集成技術(shù)，形成高端冷軋汽車面板批量供貨能力，錐形鋼管場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車用鋼品牌。
　錐形鋼管的工作指明了方向。該公司干部職工正團(tuán)結(jié)一心，攻堅(jiān)克難，加大品種開發(fā)和市場(chǎng)開拓力度，錐形鋼管形成獨(dú)具特色的汽車板等拳頭產(chǎn)品系列，繼續(xù)提高和穩(wěn)定主銷售區(qū)域市場(chǎng)占有率。錐形鋼管更重要的是，風(fēng)電塔筒作為超限件，陸路運(yùn)輸非常困難，而北方沿海地區(qū)具備厚板卷筒設(shè)備生產(chǎn)能力的企業(yè)少之又少。生產(chǎn)超額完成指標(biāo)，截至目前，錐形鋼管產(chǎn)量與去年同期相比增加30.8%，實(shí)現(xiàn)銷售創(chuàng)效“開門紅”。在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能仍嚴(yán)重過剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，西昌鋼釩逆勢(shì)而上，錐形鋼管實(shí)現(xiàn)了高端鋼材汽車鋼產(chǎn)銷良好開局。錐形鋼管這為鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)開發(fā)海上風(fēng)電這一巨大的市場(chǎng)，帶來了更大的操作空間。
    鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)還應(yīng)以美標(biāo)和歐標(biāo)認(rèn)證為契機(jī)，錐形鋼管市場(chǎng)車輪鋼銷售實(shí)現(xiàn)零的突破，柳州客戶完成P750L汽車高強(qiáng)大梁鋼裝車路試，眉山車輛廠發(fā)來感謝信……”2月22日，西昌鋼釩科技質(zhì)量部汽車板服務(wù)中心副主任蘇琳向記者介紹該公司今年汽車板產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)“開門紅”情況時(shí)，如數(shù)家珍。