錐形鋼管上個月在歐洲和北美表現(xiàn)較好，分別同比增長至374,500輛，錐形鋼管同比提升4.8%至82,300輛。其中在歐洲主要是中東歐(包括俄羅斯)銷量反彈，錐形鋼管依靠銷量依然跌落。　　在銷量規(guī)模最大、錐形鋼管最關(guān)心的中國市場，大眾汽車集團和大眾乘用車品牌上個月表現(xiàn)都是漲跌情況稍好于全球，堪稱代表性市場?！　″F形鋼管銷量同比微增0.1%至295,300輛，前4個月累計銷量同比提升4.8%至1,250,800輛。大眾乘用車品牌4月在華銷量同比下跌2.0%至216,700輛，錐形鋼管前4個月累計銷量同比上漲4.4%至939,400輛。　　倘若和中汽協(xié)、錐形鋼管公布的批發(fā)銷量相比，則可以發(fā)現(xiàn)大眾上個月零售銷量和前者存在較為明顯的反差。　　一汽-大眾4月批發(fā)銷量同比增長16.6%至154,175輛，錐形鋼管銷量同比提升3.7%至145,294輛。排除掉奧迪、斯柯達等品牌之后，一汽-大眾旗下大眾品牌車型4月批發(fā)銷量同比增長18.4%至106,735輛，錐形鋼管車型4月批發(fā)銷量同比提升2.5%至120,885輛。