在國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量已經(jīng)快速恢復(fù)的背景下錐形鋼管庫(kù)存低和市場(chǎng)庫(kù)存低與需求的錯(cuò)配現(xiàn)象快速打破，市場(chǎng)突然興起的期現(xiàn)互動(dòng)與投機(jī)成交量連續(xù)萎縮使然；而在5月11日及17日，成品材轉(zhuǎn)身拉動(dòng)坯料的兩次反彈，使鋼企徹底相信之前大漲的短暫性存在與其背后復(fù)產(chǎn)鋼廠的被動(dòng)與不甘。板材類產(chǎn)品中橋梁板、造船板以及鍋爐容器板和汽車板、高強(qiáng)板等鋼種在流通環(huán)節(jié)見量不多，多數(shù)以定軋、期貨的形式存在，因此，錐形鋼管產(chǎn)量的實(shí)際增減與市場(chǎng)的需求基本匹配。據(jù)鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，集裝箱板、橋梁板總產(chǎn)量在4月分別為18.21萬(wàn)噸和11.91萬(wàn)噸，錐形鋼管分別增長(zhǎng)68.46%和73.67%。錐形鋼管管線鋼產(chǎn)量環(huán)比也明顯上升18.34%錐形鋼管需求中占比最大的汽車板產(chǎn)量在4月份也小幅上升5.65%至227.43萬(wàn)噸，顯現(xiàn)冷軋板類終端需求表現(xiàn)良好。不過，電工鋼板、錐形鋼管以及鍋爐容器板產(chǎn)量環(huán)比均出現(xiàn)下滑。錐形鋼管考慮到造船板和鍋爐容器板的產(chǎn)量占比依然較大，對(duì)于中厚板需求體現(xiàn)有較大影響，因此，錐形鋼管市場(chǎng)的品種需求在4月份相對(duì)偏弱但價(jià)格仍然出現(xiàn)斷崖式快速下跌之后，錐形鋼管去年那般幾乎通跌嗎？
    首先，錐形鋼管后期供需明顯失衡成為眾所周知。無(wú)論是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲弱的外在表現(xiàn)還是6月份高溫、錐形鋼管導(dǎo)致鋼鐵用量的明顯轉(zhuǎn)淡，貿(mào)易商為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)多會(huì)快速減弱自身的“蓄水池”作用，加上前期中間商手中的隱形庫(kù)存，錐形鋼管有可能減少采購(gòu)量或出現(xiàn)短時(shí)間空擋，那么屆時(shí)管廠出貨將受到抑制。http://bmhykj.cn/