將錐形鋼管產(chǎn)量、需求量和進(jìn)口量放在一起，可以簡(jiǎn)單測(cè)算出每個(gè)月的焦煤供需缺口。我們的測(cè)算結(jié)果顯示，錐形鋼管供需缺口始終存在，8月單月的供需缺口在400萬(wàn)噸以上。錐形鋼管雖然測(cè)算值僅供參考，但缺口近幾個(gè)月持續(xù)存在則是可以確認(rèn)的。而供需缺口的彌補(bǔ)，可以通過(guò)進(jìn)口或者通過(guò)煤炭企業(yè)增量來(lái)彌補(bǔ)。近日，供需狀態(tài)的改變，促使煤炭?jī)r(jià)格不斷攀升，9月21日出臺(tái)的錐形鋼管公路管理規(guī)定》，更是直接導(dǎo)致煤炭供應(yīng)的進(jìn)一步吃緊。平頂山一位物流公司負(fù)責(zé)人馬先生告訴記者，受新規(guī)影響，車(chē)輛運(yùn)力大幅下降，如六軸運(yùn)煤車(chē)運(yùn)力就從36噸降低到30噸，錐形鋼管使運(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)的收入都出現(xiàn)不小降幅?！耙卉?chē)少拉好幾噸，錐形鋼管運(yùn)價(jià)需要上漲30%左右才能平衡，所以很多貨車(chē)暫時(shí)停運(yùn)，運(yùn)力的下降也直接導(dǎo)致運(yùn)力不足，錐形鋼管供應(yīng)自然更加緊張。”釋放產(chǎn)能的消息得到確認(rèn)，但整個(gè)四季度其釋放的產(chǎn)量預(yù)計(jì)僅為176萬(wàn)噸。而考慮到內(nèi)外煤價(jià)的價(jià)差，進(jìn)口錐形鋼管大增的可能性也不大。錐形鋼管下跌25.9%，成品下跌16.9%，橢圓鋼管下跌14.8%，橢圓鋼管跌幅較上半年均有所收窄。六角鋼管將何去何從？在目前樓市密集調(diào)控的背景下，八角鋼管這些搶得高價(jià)地的異型鋼管將面臨什么樣的處境？也就是說(shuō)，焦煤缺口短時(shí)間不會(huì)得到填補(bǔ)。此外，數(shù)據(jù)顯示，錐形鋼管企業(yè)的焦煤庫(kù)存，還是鋼廠的焦煤庫(kù)存，抑或是六大港口的焦煤庫(kù)存，都在連續(xù)下降。錐形鋼管供需缺口的存在將對(duì)焦煤價(jià)格構(gòu)成支撐。