面臨的形勢與機遇2014年上半年已然變成過去，下半年的腳步悄但是至，錐形鋼管開端拉開帷幕，今天最高溫度可達34℃，但是咱們的熾熱心境并不在此，而是聚集于正在熱播的巴西世界杯，振奮，激動，懊喪，絕望，憤怒，惋惜等詞匯用于描繪一個球迷的心境一點都不為過。但是回到廠，以上的形容詞好像只要“懊喪”和“絕望”等失望詞匯能夠描繪廠商的心境，錐形鋼管職業(yè)的疲軟局勢繼續(xù)已久，本年較去年的局勢而言，能夠說有過之而無不及。廢鋼作為煉鋼的重要質(zhì)料，錐形鋼管其商場報價顯著低于去年同期，以陶莊福建料為例，在3月上旬最大價差可達500元/噸，即使到了6月份，進入傳統(tǒng)的用鋼冷季，價差不斷減小，也相差60元/噸，仍低于去年同期的最低報價，由此可見聊城鋼管廠職業(yè)的困難局勢。 就筆者看來，最直接影響鋼市走勢的即是下流需求，而當前聊城鋼管廠花費職業(yè)正面臨較嚴肅的局勢。 房子新開工面積遠低于去年同期 據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)，1-5月份房地產(chǎn)開發(fā)公司房子施工面積同比增加12.0%，增速回落0.8個百分點；錐形鋼管工面積降低18.6%，降幅收窄3.5個百分點；房子竣工面積增加6.8%，1-4月份為降低0.3%；本年房子新開工面積遠低于去年同期，僅稍好于2009年。由此可見，作為聊城鋼管廠花費大戶，錐形鋼管直接按捺鋼材銷量。 基建用鋼需求有些縮短 本年以來，交通固定資產(chǎn)出資同比堅持弱小增勢。4月份開端，錐形鋼管國家在基建范疇“微影響”政策繼續(xù)加碼，但交通固定資產(chǎn)出資增加仍相對乏力，這或受房地產(chǎn)商場下行、當?shù)刭Y金偏緊等影響。5月份全國固定資產(chǎn)出資到位資金增速加快，后期穩(wěn)增加作用將逐步表現(xiàn)，不過，7月份基建范疇將進入傳統(tǒng)冷季，估計有橢圓鋼管關(guān)螺線、熱軋、錐形鋼管基建用鋼需求或有些縮短。 當然在嚴肅的局勢面前尋覓機緣，或許是錐形鋼管國出資者具有中國聊城鋼管廠公司控股權(quán)的禁令，錐形鋼管廠視為戰(zhàn)略性職業(yè)，只允許外資持有少量股權(quán)。2013年11月商務(wù)部表明，將來將進一步鋪開聊城鋼管廠、化工、轎車等通常制作業(yè)范疇的外資準入約束。錐形鋼管公司與湖南華菱集團合資投產(chǎn)證明國家再放寬聊城鋼管廠引進外資約束，跟著商場國際化，鋪開外資股比約束亦是大勢所趨。 聊城鋼管廠公司可加大海洋工程用鋼的研制 近幾年來，已經(jīng)有多家國內(nèi)鋼企看好海洋工程用鋼商場，  錐形鋼管下跌25.9%，成品下跌16.9%，橢圓鋼管下跌14.8%，橢圓鋼管跌幅較上半年均有所收窄。
六角鋼管將何去何從？在目前樓市密集調(diào)控的背景下，八角鋼管這些搶得高價地的異型鋼管將面臨什么樣的處境？并紛繁研制出習慣海洋工程需求的鋼材商品，如舞鋼研制生產(chǎn)出厚度到達152.4mm的齒條鋼NVE690-Z35，用在國內(nèi)制作的500英尺自升式海洋渠道的關(guān)鍵部位；錐形鋼管工程鋼板被中船集團公司選用，代替進口商品，批量應(yīng)用于海上半潛式石油渠道等項目締造等，錐形鋼管盡管咱們在海洋工程用鋼范疇取得了必定成績，從總量上看，中國海洋工程用鋼90%以上也已經(jīng)完成國產(chǎn)化，但從品種上看，海洋工程用鋼的國產(chǎn)化比率尚缺乏40%，錐形鋼管絕大有些高端海洋工程用鋼板基本依靠進口。 總歸，當前中國聊城鋼管廠職業(yè)局勢嚴肅，危機重重，要想脫節(jié)此窘境，還需不斷探究，尋覓生存之道。