錐形鋼管調(diào)整升級(jí)規(guī)劃》中，將“智能制造”列為了行業(yè)重點(diǎn)任務(wù)，錐形鋼管這為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。其中，“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的新思路也在給這一傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。　　沙鋼股份曾在2015年年報(bào)中表示，錐形鋼管要積極推進(jìn)“四化”融合，關(guān)鍵在于：減少重復(fù)建設(shè)，壓縮管理層級(jí)，減少法人數(shù)量，確保集團(tuán)高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)，在增品種、錐形鋼管提品質(zhì)、創(chuàng)品牌上下功夫?！　″F形鋼管“看點(diǎn)”是：寶武聯(lián)合，錐形鋼管持續(xù)深化改革中激發(fā)出內(nèi)生動(dòng)力和發(fā)展活力。需求超預(yù)期。年初不少煤炭企業(yè)認(rèn)為今年煤炭需求應(yīng)該是負(fù)增長(zhǎng)，錐形鋼管夏季是用電高峰，電廠本來(lái)對(duì)煤炭的需求就高，加上北方的煤通過(guò)火車(chē)或輪船長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)侥戏蕉\(yùn)力不足，以及公路超限管控治理造成了運(yùn)輸壓力增大，錐形鋼管加劇了市場(chǎng)煤炭的供應(yīng)緊張。發(fā)電用煤增加了一倍，煉鋼用煤也增加了兩倍。
    此外，錐形鋼管今年也出現(xiàn)缺口，為火電騰出了需求空間，動(dòng)力煤的需求超出企業(yè)此前預(yù)期。另一個(gè)影響煤炭需求的現(xiàn)狀是，今年以來(lái)建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)重新恢復(fù)增長(zhǎng)已成為中國(guó)國(guó)有資本投資公司的試點(diǎn)企業(yè)之一，錐形鋼管重組整合將是深化改革的一個(gè)契機(jī)，加快推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新，在探索建立中國(guó)特色現(xiàn)代國(guó)有企業(yè)制度和國(guó)有資本投資公司運(yùn)營(yíng)模式方面，發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。錐形鋼管“改革議程表”中，已包括了錐形鋼管：加快構(gòu)建適應(yīng)集團(tuán)化管控、市場(chǎng)化運(yùn)作、國(guó)際化發(fā)展的高效運(yùn)行機(jī)制;建立和完善適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的勞動(dòng)用工和收入分配機(jī)制等方面。，錐形鋼管企業(yè)還僅僅停留在鋼鐵電商這一銷(xiāo)售渠道層面，錐形鋼管對(duì)于大量的行業(yè)數(shù)據(jù)等，依然有待挖掘。