生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品售后服務(wù)承諾制度。售后服務(wù)承諾應(yīng)當(dāng)包括新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、設(shè)計(jì)安裝中，于濤發(fā)現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)安裝這一新領(lǐng)域。于是，他跑到外地的鋼結(jié)構(gòu)廠家學(xué)習(xí)、考察。2002年，他決定轉(zhuǎn)型，投入了20萬(wàn)元，招了5個(gè)人，開起了鋼構(gòu)公司。當(dāng)時(shí)，鋼構(gòu)雖然在大中型城市被廣泛應(yīng)用，但在輝南及周邊縣市還沒有被廣大用戶所認(rèn)可，于濤就有意識(shí)地向社會(huì)上宣傳鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)點(diǎn)及性能。這樣，他在輝南縣有了點(diǎn)名氣，漸漸打開了市場(chǎng)，連續(xù)接到了大量的訂單。企業(yè)及其工作人員應(yīng)當(dāng)妥善保管新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)信息，不得泄露、篡改、毀損、出售或者非法向他人提供，不得監(jiān)測(cè)與產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)無(wú)關(guān)的信息。企業(yè)堅(jiān)持要求越南工貿(mào)部競(jìng)爭(zhēng)管理局在對(duì)來(lái)自中國(guó)和韓國(guó)的進(jìn)口鍍鋅鋼板反傾銷調(diào)查終裁結(jié)果中，采取反傾銷措施，以阻止進(jìn)口。
   錐形鋼管是應(yīng)上述4家企業(yè)的請(qǐng)求于2015年底展開調(diào)查，并自2016年3月到2016年9月1日止實(shí)施臨時(shí)反傾銷稅。錐形鋼管鋼鐵行業(yè)而言，2錐形鋼管016年下半年以來(lái)出口步伐放緩并非壞事：第一，出口增速的回調(diào)可以暫避國(guó)際上對(duì)中國(guó)鋼材出口的反傾銷指責(zé);第二，出口增速的回調(diào)也有助于中國(guó)鋼企積極調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐漸從過去的低端產(chǎn)品輸出向低端與中高端產(chǎn)品齊頭并進(jìn)共同“揚(yáng)帆出?！钡某隹诋a(chǎn)品結(jié)構(gòu)過渡;第三，出口增速放緩，更多產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，這增大了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售壓力，錐形鋼管整個(gè)行業(yè)的去產(chǎn)能進(jìn)程，有助于整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。其中，錐形鋼管公司被征收4.02%-38.34%的反傾銷稅，而韓國(guó)的企業(yè)被征收12.4%-19%的反傾銷稅。

    錐形鋼管生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)，為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況，實(shí)施新能源汽車動(dòng)力電池溯源信息管理，錐形鋼管跟蹤記錄動(dòng)力電池回收利用情況。


售后服務(wù)項(xiàng)目及內(nèi)容、錐形鋼管備件提供及質(zhì)量保證期限、售后服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋、零部件(如電池)回收，出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、錐形鋼管嚴(yán)重問題時(shí)的應(yīng)對(duì)措施以及索賠處理等內(nèi)容，并在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會(huì)發(fā)布。