廣發(fā)證券分析師李莎認(rèn)為，錐形鋼管行業(yè)需求趨弱與產(chǎn)能過(guò)剩的基本矛盾尚未得到徹底緩解的背景下，圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革展開(kāi)的去產(chǎn)能、錐形鋼管去杠桿、降成本、調(diào)結(jié)構(gòu)等調(diào)整工作仍將是“十三五”期間鋼鐵行業(yè)改革的核心內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推動(dòng)鋼鐵工業(yè)向綠色制造、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、錐形鋼管質(zhì)量為先發(fā)展是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、錐形鋼管業(yè)拆借中心官網(wǎng)，湖南華菱鋼鐵集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱華菱集團(tuán))在12月8日發(fā)布的文件顯示，截至2016年10月31日，公司未經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)為-17.56億元，錐形鋼管占到上年度末凈資產(chǎn)的11.19%。去年底還喊著“一斤鋼賣(mài)不過(guò)白菜價(jià)”，短短一年時(shí)間，鋼材價(jià)格就成功逆襲，從去年1800元/噸低點(diǎn)漲至目前3400元/噸高位。
    針對(duì)暴漲行情，12月8日下午，錐形鋼管分析師向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析，錐形鋼管鋼價(jià)近日出現(xiàn)持續(xù)上漲，其實(shí)是多種因素疊加影響的結(jié)果。錐形鋼管但其中主要是受鐵礦石和焦煤原燃料價(jià)格上漲，近期江蘇、河北等地打擊“地條鋼”以及期貨市場(chǎng)帶動(dòng)三大主因。

   錐形鋼管團(tuán)對(duì)此表示，主要是因?yàn)樽庸救A菱鋼鐵虧損，多元產(chǎn)業(yè)的盈利尚不足以彌補(bǔ)鋼鐵主業(yè)的虧損。
錐形鋼管提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路