錐形鋼管年初每噸是2700元左右，錐形鋼管到了2月21日則達(dá)到了每噸3300元的水平，不到2個月時間漲幅高達(dá)20%。錐形鋼管但是從3月20日開始，到4月17日，鋼鐵價格下降，從每噸3310元跌到2680元，1個月左右的時間跌幅達(dá)到了20%。
    錐形鋼管但是從4月17日，鋼鐵價格再次震蕩向上。鋼坯價格在5月22日達(dá)到每噸3140元的水平，近日錐形鋼管中轉(zhuǎn)碼頭檢出一批進(jìn)口巴西鐵礦嚴(yán)重短重，干重短重量2322噸，短重率高達(dá)10.1‰(國際標(biāo)準(zhǔn)為5‰)，涉及金額約20萬美元。據(jù)悉，這是舟山口岸今年檢出的首例巴西鐵礦嚴(yán)重短重案例。
    這艘被查到的外籍船舶，裝載了249726噸巴西卡拉加斯粉鐵礦，在鼠浪錐形鋼管中轉(zhuǎn)碼頭進(jìn)行全卸作業(yè)。檢驗檢疫局的工作人員告訴記者，像這種礦種具有鐵含量高、水分含量高、雜質(zhì)含量低的特點(diǎn)，錐形鋼管容易出現(xiàn)短量的現(xiàn)象，錐形鋼管所以在檢查的時候格外留心。
相比4月17日的價格漲幅高達(dá)17%以上。錐形鋼管今年鋼鐵價格出現(xiàn)了巨大變化，即螺紋鋼價格漲幅更快，但是板材漲幅不高，錐形鋼管原因是前者受基建拉動需求加大，而板材因為汽車行業(yè)過剩影響，需求降低。